Seni on simulaatorkompleks koosnenud radari- ja tornismulaatorist ning pseudopilootide positsioonidest. Uue täiendava tornisimulaatori lisamine võimaldab õppurite treeningute aegu paindlikumaks muuta ja samal ajal nende sagedust tõsta. Lisaks annab arendus võimaluse arvestada enam väliste partnerite koolitusvajadustega.
“Kahe tööpositsiooni olemasolu loob eelduse lähilennujuhtimiskoolituse paindlikumaks ja laiemaks pakkumiseks. Me ei sõltu teenuse pakkumisel enam akadeemia lennuliikusteenuste eriala pädevusõppe toimumisaegadest. Meie tõusnud võimekus aitab reageerida nii Eesti kui lähiriikide ettevõtete koolitusvajadustele, muuhulgas jäljendada nii ühe kui mitme positsiooniga irdtorni tegevust,” selgitas Anu Vare, Eesti Lennuakadeemia lennuliiklusteeninduse koolitusorganisatsiooni koolitusjuht.
Uus simulaator pakub 4K videoseina kvaliteeti ning võimaldab 180-360-kraadist vaadet. Süsteem on kasutatav koos moodsa elektroonilise lennuplaani andmete süsteemiga. Simulaatori laiendus annab suuremad võimalused erinevateks koolitus- ja arendustegevusteks ning võimaldab paindlikku konfigureerimist. Näiteks on tellijaga koostöös võimalik simulaatoris
kuvada mistahes lennuvälja vaadet. Muuhulgas on uut lahendust võimalik rakendada lennuväljadel töötavate autojuhtide koolituseks ja mehitamata õhusõiduki süsteemide tegevuse testimisel lähilennujuhtimiskeskkonnas.
Lisainfo:
Anu Vare, lennuliiklusteeninduse koolitusjuht
anu.vare@eava.ee
Lennuakadeemia infokirjaga liitudes jagame sinuga teavet lahtiste uste päeva, ürituste, veebikursuste, vastuvõtu ja muu õppimisega seonduva kohta.
Infokirja saamisest on võimalik igal ajahetkel loobuda.
Käesoleva vormi täitmisega annad nõusoleku oma isikuandmete säilitamiseks ja kasutamiseks Eesti Lennuakadeemia vastuvõtuga seotud info saamise eesmärgil. Sul on õigus igal ajal oma nõusolek tagasi võtta.