Taevas pole sulle piiriks
Õhusõiduki juhtimise eriala on maailmas ainulaadne, sest näed päikest ka siis, kui maa pealt paistavad ainult pilved.
Sellel õppekaval on võimalik spetsialiseeruda lennuki- või kopteripiloodiks.
Kes minust saada võib?
Õhusõiduki juhtimise erialal õpid sa piloodiks!
Sinust saab õhusõiduki juhtimise erialal vajalike oskustega ja kõrgharidusega piloot, kes:
- tunneb hästi õhusõiduki pardal asuvaid instrumente ja navigatsioonivahendeid, sest sageli pole silma järgi orienteerumine võimalik;
- on ka raadiosideoperaator, kuna õhusõiduki õhus navigeerimisel, õhkutõusmisel ja maandumisel tuleb pidada sidet maapeal asuvate lennujuhtidega;
- oskab hinnata eelseisvad ilmastikuolusid ning teab, kuidas teha vajalikud kütusearvestused;
- on hea meeskonnatöös, kuna lisaks õhusõidukile tuleb juhtida ka pardameeskonda.
Mida õpitakse?
Õppekava edukalt läbinud üliõpilane saab rahvusvaheliselt tunnustatud piloodihariduse ning Transpordiameti poolt väljastatakse lennundusluba koos liinipiloodi teooriapädevusega.
Esimesel kolmel semestril läbitakse alusaineid ning alates neljandast semestrist algab erialaõpe. Erialaõpe sisaldab nii teooriat kui lennupraktikat, mille käigus õpid sa tundma kõiki põhilisi lennuetappe (õhkutõusmine, horisontaallend, pöörangud, maandumine jne), omandad marsruutlennu oskused ning oskuse orienteeruda ja maanduda piiratud nähtavuse tingimustes.
Mida pean tegema sisseastumiseks?
Kui sul tekkis täiendavaid küsimusi, siis soovitame esmalt tutvuda alloleva KKK rubriigiga, kuhu oleme kokku koondanud mõningad meie käest enim küsitud küsimused koos vastustega.
Arvestame ka enne 2014. a sooritatud matemaatika või füüsika riigieksamit.
Testidele pääsemiseks peab reaalaine riigieksami tulemus olema vähemalt 65 punkti ehk andma vähemalt 19,5 konkursipunkti.
Hindame vajadusel ümber vastuvõtutingimuste täitmiseks vajalikud välisriigis sooritatud matemaatika eksami hinded, IB ja EB matemaatika eksami tulemused.
Info veebipõhiste küsimustike kohta saadetakse kandidaadile avalduses märgitud meiliaadressile.
Isiksuslikult mittesobivad kandidaadid arvatakse antud õppekava konkursist välja.
Testidele lubatakse reaalaine riigieksami tulemuste põhjal kandidaadid, kes on tähtaegselt täitnud isiksuse omadusi hindavad küsimustikud ja kelle reaalaine riigieksami tulemus on vähemalt 65 punkti ehk 19,5 konkursipunkti.
Kutsesobivustestide lahendamine võtab aega ligikaudu 3 tundi.
Rohkem infot testi kohta.
Intervjuu lävendit (16 punkti 40-st) mitte ületavad kandidaadid arvatakse antud õppekava konkursist välja.
Rohkem infot intervjuu kohta.
NB! Sisseastumisavaldust esitades pole meditsiinilisi tõendeid ja terviseuuringute läbimist tõendavaid dokumente vaja kohe akadeemiale esitada, sest terviseuuringutele saadetakse paremusjärjestuse alusel kuni 13 kandidaati.
Kontroll toimub Tallinnas.
Rohkem infot terviseuuringute kohta.
Inglise keele oskus peab vastama vähemalt Euroopa keeleõppe raamdokumendis määratletud keeleoskustasemele B2.
Kus ja kuidas õpitakse?
Õppeaeg on 4 aastat ja täiskoormusel õppides on õpe tasuta.
Õppelendudeks kasutatakse ühemootorilisi lennukeid Cessna 152 ja Cessna 172 ning kahemootorilist lennukit Piper PA-31 Navajo, kopteri õppelendudeks kahekohalist kopterit Robinson R22.
Meeskonnatöö koolituseks, samuti erinevate ohtlike olukordade läbiharjutamiseks kasutatakse lennuki- ja kopterisimulaatorit.
Lennuki juhtimise erialal läbitakse 215 tundi
lennupraktikat (sellest 55 tundi simulaatoril) ning kopteri juhtimise erialal 165 tundi
lennupraktikat
(sellest 40 tundi simulaatoril).
Lennuakadeemias on väga hea tudengite ja õppejõudude suhtarv (9,6 tudengit õppejõu kohta), mis tagab personaalse ja kvaliteetse õpetamise sõbralikus keskkonnas.
Lõpetajate keskmine sissetulek on võrreldes teiste rakenduskõrgkoolide lõpetajatega üks Eesti kõrgemaid (2023. a andmete põhjal ca 2900 €) ja viimaste aastate lõpetanutest töötab lennunduses 80% . Lisaks on meil:- hästi sisustatud jõusaal, mis on tudengitele tasuta kasutamiseks;
- aktiivne üliõpilasesindus, mille juhatusse saab kandideerida või kus saab lüüa kaasa toetajaliikmena ning üritused üliõpilastele kogu õppeaasta vältel (spordivõistlused, filmi- ja mälumänguõhtud jm);
- võimalus minna Erasmus+ programmi toel õpirändesse;
- ägedad vaba aja veetmise võimalused (hubane raamatukogu, lauajalgpall, lauatennis jne);
- võimalus saada soovi korral tasuta psühholoogilist nõustamist;
- oma kohvik, kus saab süüa hommiku- ja/või lõunasööki.
Kuhu edasi?
Omandades õhusõiduki
juhtimise eriala on sul võimalik asuda tööle piloodina. Peamisteks tööandjateks
Eestis on Airest, Diamond Sky,
Eesti Õhuvägi, Fort Aero, Nyxair,
Pakker Avio, Panaviatic, PPA
lennusalk aga ka välismaised lennufirmad nagu näiteks airBaltic, Wizzair jt.
Selle õppekava lõpetajad töötavad muuhulgas järgmistel ametikohtadel: reisi-, äri- ja kaubalennuki piloot, kopteripiloot, lennuinstruktor.
Lisaks võimaldavad omandatud oskused ja kogemused sul hakata ise ettevõtjaks või leida tööd mujal lennundussektoris.
Oma õpinguid saad sa jätkata magistritasemel teistes kõrgkoolides nii Eestis kui välismaal.
Kuidas valmistuda kandideerimiseks? Kui suur on konkurents sisseastumisel? Sul on mõni muu küsimus?
Vaata korduma kippuvaid küsimusi
või kirjuta vastuvott@eava.ee.
Liitu infokirjaga
Lennuakadeemia infokirjaga liitudes jagame sinuga teavet lahtiste uste päeva, ettevalmistuskursuse, tudengivarjuks tulemise, vastuvõtu ja muu õppimisega seonduva kohta.
Liitumiseks täida allolev ankeet.
Käesoleva vormi täitmisega annan nõusoleku oma isikuandmete säilitamiseks ja kasutamiseks Eesti Lennuakadeemia õppimisvõimaluste kohta info saamise eesmärgil. Sul on õigus igal ajal oma nõusolek tagasi võtta.