-
-
-
-
-
Haridus- ja arendusteenused
- Mehitamata õhusõiduki käitajale ja kaugpiloodile
- Testkeskkond mehitamata õhusõidukite süsteemide käitajale ja arendajale
- Mehitamata õhusõiduki süsteemi disainerile ja tootjale
- Lennuliikluse korraldajale
- Lennujaama haldajale
- Lennutranspordi korraldajale
- Telekommunikatsiooniteenuse pakkujale
- Lennuliikluse insener-tehnilisele personalile
- Õhusõidukite hooldusorganisatsioonile
- Õhusõidukite jätkuvat lennukõlblikkust korraldavale organisatsioonile
- Huvilend lennusimulaatoris
- Ruumide rentimine
- Raamatumüük
-
Haridus- ja arendusteenused
-
- Kõrgharidusõppekavad
- Mikrokraadiõpe
- Sisseastumistingimused
- Ettevalmistuskursus
- Podcast "LENNURADA 03"
- Tule tudengivarjuks
- Liitu infokirjaga
- Sisseastumise KKK
- Õppekorraldus
- Toetused ja stipendiumid
- Praktika
- Erasmus+
- Nõustamine
- Digiõpe
- Raamatukogu
- Kirjalike tööde koostamine
- Lõpetamine
- Kutseõpe
- IT-teenused
- Üliõpilaspilet
- Üliõpilasesindus
- Ühiselamu
- Õpingute jätkamine
- Projektid ja rakendusuuringud
- Tudengiprojektid
- Koostööpartnerid ja praktikaettevõtted
- Võrgustumine
- Lennundusseminar
- Erasmus+
- Stipendiumid
- Avalikud loengud
- Lennunduse info- ja telekommunikatsioonitehnoloogia (lennundustehnika)
- Õhusõiduki ehitus ja hooldus (lennundustehnika)
- Lennuliiklusteenused
- Õhusõiduki juhtimine
- Lennunduskorraldus
- Kommertslennunduse juhtimine (ENG)
- Ärilise lennutranspordi piloot (ENG)
- Sisseastumise ajakava
- Intervjuu
- Kutsesobivustest pilootidele
- FEAST test lennujuhtidele
- Tervisliku sobivuse kontroll
- Õppekohtade arvud
- Akadeemiline kalender
- Õppekavad
- Õppeinfosüsteemid
- Esmakursuslasele
- Külalisüliõpilase staatus
- Õppekulude hüvitamine
- VÕTA
- Akadeemiline puhkus
- Eksmatrikuleerimine
- Õppimise ja õpetamise hea tava
- Vajaduspõhine õppetoetus
- Vajaduspõhine eritoetus
- Tulemusstipendium
- ELA fondi stipendiumid
- Sõidu- ja majutuskulude hüvitamine
- Välisõpingud
- Välispraktika
- Äsjalõpetanute praktika
- Taotluse esitamine
- Partnerkõrgkoolid
- Tudengite kogemused
- Olulised dokumendid
- Lugejale
- Lugejaks registreerumine
- Elektronkataloog
- Infoallikad
- Lõputööd
- Raamatumüük
- Toimetised
- ELA MTO heakskiidetud õppematerjal
Sisseastuja ABC
Millele pöörata sisse astudes tähelepanu?
Kandidaadil on võimalik kandideerida kahele õppekavale, valida tuleb 1. ja 2. eelistus. Sisseastuja saab avalduse esitada juba enne riigieksamite tulemuste teada saamist. Eksamitulemuste teada saamiseni on kandideerija staatus SAISis “ülevaatamisel” või "tingimuslikult kandideeriv".
Esimest korda on võimalik lennuakadeemiasse kandideerida ka rahvusvaheliste eksamitulemustega. Akadeemia hindab vajadusel ümber vastuvõtutingimuste täitmiseks vajalikud välisriigis sooritatud matemaatika eksami hinded, IB (International Baccalaureate) ja EB (European Baccalaureate) matemaatika eksami tulemused.
Iga õppekava sisseastumistingimuste kohta leiad täpsema info siit.
Kas katseteks peab lennuakadeemiasse kohale tulema?
Katsete toimumiskohad varieeruvad õppekavati. Lennundustehnika ja lennunduskorralduse õppekaval on võimalik kogu kandideerimise protsess läbida veebis, see tähendab, et ka intervjuud toimuvad veebikeskkonnas.
Õhusõiduki juhtimise õppekava katsed ja intervjuu toimuvad lennuakadeemias kohapeal, tervisliku sobivuse kontroll viiakse läbi Tallinnas.
Lennuliiklusteenuste õppekaval on võimalik sooritada katsete esimene osa nii Tartus kui Tallinnas. FEAST I testi saab sooritada Tallinnas 05.06, Tartus 12.06 ja 01.07. FEAST II ja intervjuu toimuvad ainult lennuakadeemias kohapeal, tervisliku sobivuse kontroll viiakse läbi Tallinnas.
Loe lähemalt sisseastumise ajakavast.
FEAST testiks on võimalik harjutada
Arvutipõhised ingliskeelsed FEAST (First European Air Traffic Controller Selection Test) kutsesobivustestid on kohustuslikud ainult lennuliiklusteenuste õppekavale kandideerijatele. Alates sellest aastast saavad kandideerijad FEAST testiks harjutada ametlikus testkeskkonnas.
Loe lähemalt FEASTi sooritamise kohta siit.
Millised peavad olema eksamitulemused, et sisse saada?
Kandideerimisel puudub konkreetne riigieksami tulemuse miinimummäär. Sissesaamine oleneb kandideerimise aastast, kuna riigieksami sooritamise tase võib olla aastati erinev. Samuti oleneb palju konkreetsest õppekavast, millele kandideeritakse, kuna konkursid on õppekavati erinevad.
Reaalaine riigieksami tulemused 2023. aastal vastuvõetutel:
| Õppekava | Min | Keskmine | Max | Kommentaar |
|
Lennuliiklusteenused (ATS) | - | - | - |
ATS õppekaval polnud reaalainete riigieksam nõutud
|
|
Lennundustehnika (CNS*/TECH) | 32 | 73,93 | 99 | Laia matemaatika eksami tulemus |
| 47 | 54 | 99 | Kitsa matemaatika eksami tulemus | |
|
Õhusõiduki juhtimine (PIL)
| 53 | 85,8 | 97 |
Laia matemaatika eksami tulemus
|
Lennunduskorraldus (AM) | 39 | 71,13 | 100 |
Laia matemaatika eksami tulemus
|
| 46 | 71 | 94 | Kitsa matemaatika eksami tulemus |
Soovitame kõigil sisseastujatel tutvuda ka meie korduma kippuvate küsimuste lehega.
Täiendavate küsimuste korral kirjuta vastuvott@eava.ee.
Liitu infokirjaga
Lennuakadeemia infokirjaga liitudes jagame sinuga teavet lahtiste uste päeva, ettevalmistuskursuse, tudengivarjuks tulemise, vastuvõtu ja muu õppimisega seonduva kohta.
Liitumiseks täida allolev ankeet.
Käesoleva vormi täitmisega annan nõusoleku oma isikuandmete säilitamiseks ja kasutamiseks Eesti Lennuakadeemia õppimisvõimaluste kohta info saamise eesmärgil. Sul on õigus igal ajal oma nõusolek tagasi võtta.