Vastuvõtt on alanud, avaldusi saab esitada 26. juunini

Tänavune Eesti lennundusseminar toimub 20.11 lennuakadeemias. Kava ja registreerumine.

Õhusõiduki tehnik

Miks tudengivarjuks tulla?

Tööpakkumised

Vilistlaskogu

Täna, 5. mail algas vastuvõtt lennuakadeemia rakenduskõrgharidusõppe eestikeelsetel õppekavadel. Vastuvõtt toimub 05.05-26.06.2025.

Avalduse saab esitada sisseastumise infosüsteemis SAIS.

Millele pöörata sisse astudes tähelepanu?

Kandidaadil on võimalik kandideerida kahele õppekavale, valida tuleb 1. ja 2. eelistus. Sisseastuja saab avalduse esitada juba enne riigieksamite tulemuste teada saamist. Eksamitulemuste teada saamiseni on kandideerija staatus SAISis “ülevaatamisel” või "tingimuslikult kandideeriv".
Lennuakadeemiasse on võimalik kandideerida ka rahvusvaheliste eksamitulemustega. Akadeemia hindab vajadusel ümber vastuvõtutingimuste täitmiseks vajalikud välisriigis sooritatud matemaatika eksami hinded, IB (International Baccalaureate) ja EB (European Baccalaureate) matemaatika eksami tulemused.
Vastuvõtutingimused erinevad õppekavati. Õppekavade sisseastumistingimuste kohta leiad täpsema koondtabeli siit.

Kas katseteks peab lennuakadeemiasse kohale tulema?

Katsete toimumiskohad varieeruvad õppekavati. Lennundustehnika ja lennunduskorralduse õppekaval on võimalik kogu kandideerimise protsess läbida veebis, see tähendab, et ka intervjuud toimuvad veebikeskkonnas.

Õhusõiduki juhtimise ja lennuliiklusteenuste õppekava katsed ja intervjuu toimuvad lennuakadeemias kohapeal, tervisliku sobivuse kontroll viiakse läbi Tallinnas.

Täpsed katsete toimumise kuupäevad leiad sisseastumise ajakavast.

FEAST testiks on võimalik harjutada

Arvutipõhised ingliskeelsed FEAST (First European Air Traffic Controller Selection Test) kutsesobivustestid on kohustuslikud ainult lennuliiklusteenuste õppekavale kandideerijale. Kandideerijad saavad FEAST testiks harjutada ametlikus testkeskkonnas.

Loe lähemalt FEASTi sooritamise kohta siit.

Millised peavad olema eksamitulemused, et sisse saada?

Palju oleneb konkreetsest õppekavast, millele kandideeritakse, kuna konkursid on õppekavati erinevad. Alates 2025. aasta vastuvõtust kehtib lennundustehnika ja õhusõiduki juhtimise õppekavale kandideerides ka reaalaine riigieksami miinimumlävend. Õhusõiduki juhtimise õppekaval peab testidele pääsemiseks olema reaalaine riigieksami tulemus vähemalt 65 punkti ehk andma vähemalt 19,5 konkursipunkti. Lennundustehnika õppekaval peab reaalaine riigieksami tulemus andma vähemalt 10 konkursipunkti.

Reaalaine riigieksami tulemused 2024. aastal vastuvõetutel:

Õppekava	Min	Keskmine	Max	Kommentaar
Lennuliiklusteenused (ATS) NB! ATS õppekaval pole reaalainete riigieksam nõutud. Punktid on taustainfoks.	22	62,75	96	Laia matemaatika eksami tulemus
	55	55	55	Kitsa matemaatika eksami tulemus
Lennundustehnika (IKT/TECH)	33	69,48	99	Laia matemaatika eksami tulemus
Lennundustehnika (IKT/TECH)	44	67,6	80	Kitsa matemaatika eksami tulemus
Õhusõiduki juhtimine (PIL) Alates 2025. aastast kehtib eksamitulemusele lävend 65 punkti	81	90,57	99	Laia matemaatika eksami tulemus
Lennunduskorraldus (AM)	56	74,64	95	Laia matemaatika eksami tulemus
Lennunduskorraldus (AM)	89	93,5	98	Kitsa matemaatika eksami tulemus

Soovitame tutvuda ka meie korduma kippuvate küsimuste lehega.

Täiendavate küsimuste korral kirjuta helista telefonil 5884 6811

 või kirjuta vastuvott@eava.ee.